태그 : T26E1-1 요약보기전체보기목록닫기
- T26E4 슈퍼 퍼싱에 피스톨 포트가 없는 이유(0)2014.09.16
- T26E4 슈퍼 퍼싱 포탑 측면 증가장갑은 왜 달렸는가?(16)2014.09.09
- T26E4 슈퍼퍼싱에 대하여(11)2014.09.07
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- AFV
- 2014/09/16 21:01
슈퍼퍼싱 글에 두번째 셀프 핑백(링크 새창)포탑 좌후면 피스톨 포트가 없는 T15E1장착 T26E4 시제 1호차포탑 좌후면 피스톨 포트가 있는 T15E2장착 T26E4 양산시제차 모처에선 이걸 가지고 "탄피 제거에 문제가 있는 것으로 추측됀다."라는 억측을 내리던데, 추측하지 말고 책을 봤다면 저렇게 쓸 일은 없었겠죠. T26...
- AFV
- 2014/09/09 20:07
슈퍼퍼싱 글에 셀프 핑백(링크 새창) 빨간색 박스로 강조한 부분이 왜 달렸을까요?1945년 6월 독일 카셀인근 차량적치장에서 촬영된 슈퍼퍼싱※ 즈질번역 보지 마시고, 독해되면 원문 읽으세요.The Super M26 Pershing already had overhead equilibrator springs attached to the turret...
- AFV
- 2014/09/07 08:20
네이버 WOT 커뮤니티에서 굴라그의 글을 스크랩한 M26 퍼 神(링크 새창)를 봤기에 남깁니다.1. 포탑 위에 속칭 김밥이라 불리는 스프링은 무엇에 쓰는 물건인가? 스테빌라이저(주포안정기)라고 다들 이야기 하시는데, 사실 평형기(equilibrator)입니다. M3 90mm 포의 머즐브레이크를 포함한 총 중량이 2,450 lb(1,111.3 K...
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